跟着2023年只剩下两个月，各大品牌销量分化扩大的同期乐鱼在线，车企年终的冲刺时刻也所剩无几。11月1日，多家车企集会交出了“银十”成绩单。

以造车新势力为例，理思汽车月销首破4万辆蝉联请托榜首，小鹏汽车10月销量初次冲破2万辆，零跑汽车和蔚来汽车呈现小幅同环比增长。哪吒汽车则请托约1.21万辆新车，同比下滑32.9%，环比下滑8.5%，成为新势力中独一同比、环比均遭受下滑的新势力。

新势力销量分化扩大

具体来看，理思汽车在一众新势力当中的头部地位越发显着。2023年10月，理思汽车认为请托新车40422辆，同比增长302.1%，月请托初次冲破四万辆大关。

对此，理思汽车董事长兼CEO李思默示：“历经指导10个月的平安增长，理思汽车迎来月请托超四万辆的全新里程碑时刻，其秀雅公司分娩制造、销售和处事等组织才智的进一步进步；这亦然中国新势力车企初次达成这一界限，由此理思汽车迈入加快界限化发展新周期。”

此前平常濒临销量波动的赛力斯，也凭借问界新M7的热销再度冲高，10月份新动力汽车销量达17600辆，同比增长12.84%。其中，10月份AITO问界系列请托新车12700辆，其中问界新M7请托新车10547辆，单车型单月请托破万，创历史新高。

据悉，全新升级的AITO问界新M7系列上市以来50天累计大定已冲破80000辆。算作赛力斯汽车与华为鸠合打造的重磅车型，AITO问界新M7凭借硬核家具力，进一步强化AITO问界贤慧豪华出行家具矩阵，为耗尽者带来全新的出行体验。此外，全景贤慧旗舰SUV问界M9行将于12月上市，现在预订已超1.5万辆。

与上述增长造成对比的，是位列10月新势力销量第五的哪吒汽车。事实上，这也曾是哪吒销量指导第五个月下滑，本年6-9月份，哪吒汽车请托量相接连比下滑，7月更是降至万辆申饬线。

在外界看来，这与哪吒汽车计策过于扭捏不无关系，难以静下心来富厚发展。一谈走来，哪吒搭伙东谈主宽绰，从360、华为到黑莓，但最终落地的遵循却并不显着。

2017年，中原幸福成为哪吒品牌的母公司浙江合众的第一大股东，这时的哪吒驱动布局出行处事；中原幸福退出后，张勇对合众第一辆车型哪吒N01的策略是面向对公市集、兼顾对自用户；360结亲合众后，周鸿祎喊出“为东谈主民造车”标语，提倡要以“数字化赋能制造业”。

事实上，新势力中存在一家与哪吒早期发展轨迹极其相似的企业，那等于零跑汽车。二者齐选拔以“小车”切入市集，再通过高端车型结束品牌朝上。但在操作细节上，零跑选拔老老真挚坚合手发展全域自研，以时刻实力构筑老本竞争上风，而非盲目追赶风口，这也被视为其成绩百亿投资的关节。

如今，在哪吒汽车2023新品发布会上，其又再次提倡全面开启出海计策，更是放出“2026年要结束年销量达到100万”的豪言。

关于车企而言，出海照实是越发首要的增长极，上汽明确提倡本年国外业务将结束界限性盈利；自2001年布局国外的奇瑞，出口更是已占总销量一半。然则，出海的关节在于对老本的把控，以及从国外营销到售后处事合座系才智的缔造，将车卖出仅是出海的第一步。

梳理应下的市集形势，上汽早已在欧洲市集站稳了脚跟；东南亚界限内，独创东谈主方运舟的老东家奇瑞汽车通常策划多年。群雄环伺之下，哪吒汽车的出海业务大约仍有待市集的进一步历练。

哪吒U国外版启程发运土耳其。

时刻升级成解围关节

从各车型的市集进展来看，SUV依然是车企竞逐的重心市集。面对蛮横的市集竞争，各大车企异途同归地选拔以自动驾驶、补能遵循等时刻算作本身的中枢竞争力。

阿维塔科技近日晓示，10月阿维塔11请托3888台，创历史新高，稳居30万以上高端纯电车型第一阵营。收尾现在，阿维塔智驾累计行驶里程超2300万公里，占总行驶里程比例达到了28%。

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此外，阿维塔还于近期开启了不依赖高精舆图的智驾NCA升级，将率先隐讳北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城，第二批功能请托将隐讳另外16座中枢城市，并于年内结束国内全隐讳。跟着阿维塔11的智驾系统渐渐解脱高精舆图规则，将结束高速-城区-停车三大中枢场景的全面隐讳，解锁更多高频智驾场景。算作阿维塔双旗舰中的第二款车型，将来智能豪华轿跑阿维塔12量产车已认真下线，将于11月10日认真上市。

智己汽车通常在10月达到4018辆的销量，结束大幅增长，创历史新高。中大型智能纯电SUV市集中的智己LS6，上市后20天锁单量冲破18000台，清醒出矫健势头。

对准中高端新动力汽车主流耗尽的齐市新锐用户，智己通过“一键AI代驾”功能，使用AI时刻浅易地贬责痛点场景，给用户带来更磨蹭的驾驶体验。下雨天幸免因视线暗昧带来安全隐患的“雨夜阵势”，则紧紧引诱了家庭用户的珍摄，多了这项编削功能，多了一份出行安全的保险。

“准900V超强性能平台”、3.48秒百公里加快、252km/h的极速等设置，也让智己LS6成为不少追求性能体验用户的首选。此外，15分钟当先500公里的“补能快”上风，让补能惊愕不再是用户选购纯电车型的困扰。

智己方面默示，现在在宇宙主要市集，LS6已迟缓插足批量请托的岑岭期，单日请托逾200台。临港智能工场正在全力拉升产能，开展双班分娩，全力鼓吹LS6保质保量请托。

值得一提的是，本年SUV市集火热的同期，MPV通常是车企珍摄的重心。

10月，别克GL8以11028辆的销量成绩位居MPV细分市集前哨；别克世纪以1947辆的成绩在豪华大型MPV市集站稳了脚跟。别克MPV凭借标杆家具力，已累计用户超180万，其中，别克GL8也已指导23年稳居销冠地位，并在多个巨擘机构保值率榜单中蝉联第一。

乘联会分析指出，10月万般耗尽驱动感性复苏，成心于秋季车市合手续向好。跟着部分亮点车型推出，部分车企主动调遣家具价钱促销，抵耗尽的拉动作用合手续体现。同期，各地促耗尽政策合手续延续，万般车展等线下行径高贵开展，新动力下乡行径也成为展销购车的雅致载体，拉动耗尽效果平安体现。四季度是完周全年主义的关节期，促销政策还会合手续。

南齐记者 于典 发自上海乐鱼在线